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| ×Maserati Quattroporte GT S 2009 | ×Audi A4 Technik quattro (auto) 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | n.d. | 51 800 $ |
| Frais | n.d. | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 0 $/mois | 975 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleure berline de luxe moins de 50 000$ 2018 |
| Motorisation | ||
| Moteur | V12 4,7 l | - |
| Puissance | 440 hp @ 7 000 tr/min (328 kW) | - |
| Couple | 361 pi·lb @ 4 750 tr/min (489 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ | Berline de luxe moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Modène, IT | Ingolstadt, DE |
| Génération | 5 | 5 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 23,9 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,9 L/100km | n.d. |
| Combinée | 18,1 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 497 km | - |
| Émissions CO₂ | n.d. | 203 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | n.d. | P245/40HR18 |
| Pneus arrière | n.d. | P245/40HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | n.d. | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 097 mm (201″) | 4 727 mm (186″) |
| Largeur | 1 895 mm (75″) | 1 842 mm (73″) |
| Hauteur | 1 423 mm (56″) | 1 427 mm (56″) |
| Empattement | 3 064 mm (121″) | 2 819 mm (111″) |
| Voie avant | 1 582 mm (62″) | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 595 mm (63″) | 1 554 mm (61″) |
| Poids | 1 990 kg (4 387 lb) | 1 645 kg (3 627 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | n.d. | 5 |
| Coffre | 450 l | 368 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 58 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,1 s | 6,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,7 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 285 km/h (177 mph) | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 35 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 60% | 89% |
