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| ×Audi Q3 2.0T Technik quattro 4 portes 2016 | ×BMW Série 3 Berline 4 portes ActiveHybrid 3 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 43 200 $ | 58 300 $ |
| Frais | 2 095 $ | 985 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 813 $/mois | 1 098 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | 4L 2,0 l | 6L 3,0 l |
| Puissance | 200 hp @ 5 100 tr/min (149 kW) | 300 hp @ 5 800 tr/min (224 kW) |
| Couple | 207 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (281 N·m) | 300 pi·lb @ 1 300 – 5 000 tr/min (407 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 55 hp (41 kW) |
| Couple | - | 155 pi·lb @ 0 tr/min (210 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 0,7 kWh |
| Tension | - | 317 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Air |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,9 L/100km | 9,7 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km | 7,5 L/100km |
| Combinée | 10,3 L/100km | 8,7 L/100km |
| Autonomie | 621 km | 655 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 240 g/km | 200 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50HR18 | P225/40YR19 |
| Pneus arrière | P235/50HR18 | P255/35YR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 628 mm (182″) |
| Largeur | 1 831 mm (72″) | 1 811 mm (71″) |
| Hauteur | 1 590 mm (63″) | 1 430 mm (56″) |
| Empattement | 2 604 mm (103″) | 2 809 mm (111″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) | 1 542 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) | 1 582 mm (62″) |
| Poids | n.d. | 1 735 kg (3 825 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 473 l et 1 365 l | 283 l |
| Réservoir | 64 l (14 gal) | 57 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 5,5 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 76% | 77% |
