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| ×Ferrari California California 2010 | ×Bentley Continental GT GTC V8 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | n.d. | 235 430 $ |
| Frais | n.d. | n.d. |
| Taxe énergivore | n.d. | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 0 $/mois | 4 432 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 4,3 l | V8 4,0 l |
| Puissance | 460 hp @ 7 750 tr/min (343 kW) | 500 hp @ 6 000 tr/min (373 kW) |
| Couple | 357 pi·lb @ 5 000 tr/min (484 N·m) | 487 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (660 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Séquentielle | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Cabriolet |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | Crewe, GB |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,5 L/100km | 15,8 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 8,0 L/100km |
| Combinée | n.d. | 12,3 L/100km |
| Autonomie | n.d. | 731 km |
| Émissions CO₂ | n.d. | 283 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | 245/40ZR19 | P275/40ZR20 |
| Pneus arrière | 285/40ZR19 | P275/40ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | n.d. | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 563 mm (180″) | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) | 2 227 mm (88″) |
| Hauteur | 1 308 mm (51″) | 1 403 mm (55″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 2 746 mm (108″) |
| Voie avant | 1 630 mm (64″) | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 605 mm (63″) | 1 607 mm (63″) |
| Poids | 1 735 kg (3 825 lb) | 2 470 kg (5 445 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | n.d. | 4 |
| Coffre | 240 l | 260 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,9 s | 5,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 2,5 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 310 km/h (193 mph) | 301 km/h (187 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 31 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 2 ans/illimité | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 2 ans/illimité | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | ||
| Moyenne | n.d. | 77% |
