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| ×Toyota Highlander Limited TI 2017 | ×BMW Série 2 Coupé 230i xDrive coupé 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 49 995 $ | 41 850 $ |
| Frais | 1 815 $ | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 941 $/mois | 788 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3.5 l | 4L 2.0 l |
| Puissance | 295 hp @ 6 600 tr/min (220 kW) | 248 hp @ 5 200 tr/min (185 kW) |
| Couple | 263 pi·lb @ 4 700 tr/min (357 N·m) | 258 pi·lb @ 1 450 – 4 800 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Coupé |
| Classement | VUS intermédiaire moins de 50 000$ | Coupé moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Princeton, IN, US | Leipzig, DE |
| Génération | 3 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,1 L/100km | 9,9 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km | 7,1 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km | 8,6 L/100km |
| Autonomie | 682 km | 604 km |
| Émissions CO₂ | 251 g/km | 202 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/55TR19 | P225/40VR18 |
| Pneus arrière | P245/55TR19 | P225/40VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 7 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 437 mm (175″) |
| Largeur | 1 925 mm (76″) | 1 773 mm (70″) |
| Hauteur | 1 781 mm (70″) | 1 417 mm (56″) |
| Empattement | 2 789 mm (110″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 636 mm (64″) | 1 521 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 631 mm (64″) | 1 557 mm (61″) |
| Poids | 2 100 kg (4 630 lb) | 1 580 kg (3 483 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 7 | 4 |
| Coffre | entre 385 l et 2 339 l | 391 l |
| Réservoir | 73 l (16 gal) | 52 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,9 s (estimé) | 5,5 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 6,1 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m (estimé) | 44 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 81% | 76% |
