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| ×Aston Martin Vantage V8 Roadster 2013 | ×BMW i3 i3s 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 142 441 $ | 48 350 $ |
| Frais | n.d. | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 682 $/mois | 910 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 4,7 l | Électrique |
| Puissance | 420 hp @ 7 300 tr/min (313 kW) | 181 hp @ 4 800 tr/min (135 kW) |
| Couple | 346 pi·lb @ 5 000 tr/min (469 N·m) | 199 pi·lb @ 0 – 1 000 tr/min (270 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 33,2 kWh |
| Tension | - | 353 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Hatchback |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | Berline de luxe moins de 50 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Gaydon, GB | Leipzig, DE |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,3 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 10,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | 13,6 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 588 km | - |
| Autonomie électrique | - | 200 km |
| Émissions CO₂ | 313 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40ZR19 | P175/55TR20 |
| Pneus arrière | P275/35ZR19 | P195/50TR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 382 mm (173″) | 4 016 mm (158″) |
| Largeur | 2 022 mm (80″) | 1 791 mm (71″) |
| Hauteur | 1 260 mm (50″) | 1 590 mm (63″) |
| Empattement | 2 601 mm (102″) | 2 570 mm (101″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) | 1 593 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 564 mm (62″) | 1 585 mm (62″) |
| Poids | 1 710 kg (3 770 lb) | 1 363 kg (3 005 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 4 |
| Coffre | 144 l | entre 261 l et 1 099 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,9 s (manufacturier) | 6,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,5 s | 4,3 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 290 km/h (180 mph) (manufacturier) | 160 km/h (99 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 39 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 55% | 72% |
