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| ×Bentley Continental GT Flying Spur Speed 2011 | ×Lincoln Continental Ultra 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 999 999 $ | 61 650 $ |
| Frais | n.d. | 2 000 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 18 825 $/mois | 1 161 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | W12 6,0 l | V6 2,7 l |
| Puissance | 600 hp @ 6 000 tr/min (447 kW) | 335 hp @ 5 700 tr/min (250 kW) |
| Couple | 553 pi·lb @ 1 700 – 5 600 tr/min (750 N·m) | 380 pi·lb @ 3 500 tr/min (515 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 25,3 L/100km | 14,0 L/100km |
| Autoroute | 11,6 L/100km | 9,4 L/100km |
| Combinée | 19,1 L/100km | 11,9 L/100km |
| Autonomie | 471 km | 605 km |
| Émissions CO₂ | 389 g/km | 280 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, multibras | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/35ZR20 | P255/45WR19 |
| Pneus arrière | P275/35ZR20 | P255/45WR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | n.d. | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 290 mm (208″) | 5 116 mm (201″) |
| Largeur | 2 118 mm (83″) | 1 913 mm (75″) |
| Hauteur | 1 465 mm (58″) | 1 486 mm (59″) |
| Empattement | 3 065 mm (121″) | 2 995 mm (118″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) | 1 605 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 607 mm (63″) | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 525 kg (5 567 lb) | 2 052 kg (4 524 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | n.d. | 5 |
| Coffre | 475 l | 473 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,8 s | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 322 km/h (200 mph) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 77% | 76% |
