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| ×Bentley Continental GT GTC 2013 | ×Buick LaCrosse Berline de luxe 4 portes à TI avec 1SN 2013 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 315 300 $ | 42 965 $ |
| Frais | n.d. | 1 550 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 5 936 $/mois | 809 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | W12 6,0 l | - |
| Puissance | 567 hp @ 6 000 tr/min (423 kW) | - |
| Couple | 516 pi·lb @ 1 700 – 5 500 tr/min (700 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Cabriolet | Berline |
| Classement | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | n.d. |
| Génération | 2 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 19,1 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 11,2 L/100km | n.d. |
| Combinée | 15,5 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 580 km | - |
| Émissions CO₂ | 359 g/km | 242 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Affichage tête-haute | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40ZR20 | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P275/40ZR20 | P235/50R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 806 mm (189″) | 4 999 mm (197″) |
| Largeur | 2 227 mm (88″) | 1 857 mm (73″) |
| Hauteur | 1 403 mm (55″) | 1 504 mm (59″) |
| Empattement | 2 746 mm (108″) | 2 837 mm (112″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) | 1 567 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 607 mm (63″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 2 495 kg (5 501 lb) | 1 873 kg (4 129 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 260 l | 377 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 74 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,8 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | 3,1 s (manufacturier) | n.d. |
| Vitesse de pointe | 314 km/h (195 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 77% | 82% |

