| Ajouter des véhicules | Mercedes-Benz Classe E E 300 4MATIC berline 2017 | Cadillac CT6 2.0L turbo 2017 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 61 200 $ | 61 715 $ |
| Frais | 2 075 $ | 2 100 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 152 $/mois | 1 162 $/mois |
| Distinctions | Meilleure berline de luxe 50 000 à 100 000$ 2017 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 500 tr/min (180 kW) | 265 hp @ 5 500 tr/min (198 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 300 – 4 000 tr/min (370 N·m) | 295 pi·lb @ 3 000 – 4 000 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | n.d. | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Hamtramck, MI, US |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,8 L/100km | 11,0 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km | 7,8 L/100km |
| Combinée | 9,6 L/100km | 9,5 L/100km |
| Autonomie | 687 km | 768 km |
| Émissions CO₂ | 246 g/km | 223 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P245/45VR18 | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P245/45VR18 | P235/50R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 923 mm (194″) | 5 182 mm (204″) |
| Largeur | 1 872 mm (74″) | 1 880 mm (74″) |
| Hauteur | 1 468 mm (58″) | 1 471 mm (58″) |
| Empattement | 2 939 mm (116″) | 3 109 mm (122″) |
| Voie avant | 1 615 mm (64″) | 1 608 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 626 mm (64″) |
| Poids | n.d. | 1 654 kg (3 646 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | n.d. | 433 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 | n.d. |
| Sécurité | 10/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 9/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 83% | 82% |