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| ×Lamborghini Gallardo LP 560-4 spyder 2011 | ×Tesla Model X 100D 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 221 000 $ | 135 250 $ |
| Frais | n.d. | 1 300 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 160 $/mois | 2 546 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V10 5.2 l | Électrique |
| Puissance | 552 hp @ 8 000 tr/min (412 kW) | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | 398 pi·lb @ 6 500 tr/min (540 N·m) | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | - | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 100,0 kWh |
| Tension | - | 350 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | VUS |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | VUS intermédiaire plus de 50 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Sant'Agata, IT | Fremont, CA, US |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 20,1 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 12,2 L/100km | n.d. |
| Combinée | 16,5 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 484 km | - |
| Autonomie électrique | - | 475 km |
| Émissions CO₂ | 372 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P235/35ZR19 | P265/45R20 |
| Pneus arrière | P295/30ZR19 | P275/45R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 345 mm (171″) | 5 052 mm (199″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) | 2 017 mm (79″) |
| Hauteur | 1 184 mm (47″) | 1 684 mm (66″) |
| Empattement | 2 560 mm (101″) | 2 965 mm (117″) |
| Voie avant | 1 632 mm (64″) | 1 711 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 597 mm (63″) | 1 723 mm (68″) |
| Poids | 1 550 kg (3 417 lb) | 2 491 kg (5 492 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 7 |
| Coffre | n.d. | 736 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 250 kg (4 960 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,7 s | 5,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 325 km/h (202 mph) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 2 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 2 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | 58% | 93% |
