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| ×Hyundai IONIQ hybride Limited 2017 | ×Toyota RAV4 XLE 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 29 749 $ | 27 000 $ |
| Frais | 1 705 $ | 1 690 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 560 $/mois | 508 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 140 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 1.6 l | 4L 2.5 l |
| Puissance | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) | 176 hp @ 6 000 tr/min (131 kW) |
| Couple | 109 pi·lb @ 4 000 tr/min (148 N·m) | 172 pi·lb @ 4 100 tr/min (233 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 43 hp (32 kW) | - |
| Couple | 125 pi·lb (169 N·m) | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) | - |
| Énergie | 1,6 kWh | - |
| Tension | 240 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable | VUS compact moins de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR | Woodstock, ON, CA |
| Génération | 1 | 4 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 4,3 L/100km | 10,0 L/100km |
| Autoroute | 4,4 L/100km | 7,6 L/100km |
| Combinée | 4,4 L/100km (4,1 Lₑ/100km) | 8,9 L/100km |
| Autonomie | 1 022 km | 674 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 103 g/km | 191 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45HR17 | P225/65R17 |
| Pneus arrière | P225/45HR17 | P225/65R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 470 mm (176″) | 4 569 mm (180″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 704 mm (67″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) | 2 659 mm (105″) |
| Voie avant | 1 549 mm (61″) | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 562 mm (61″) | 1 570 mm (62″) |
| Poids | 1 370 kg (3 020 lb) | 1 572 kg (3 466 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 750 l | entre 1 087 l et 2 076 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 10,8 s | 9,6 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 185 km/h (115 mph) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 41 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | n.d. | 80% |
