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| ×GMC Yukon 4 RM 4 portes SLT 2017 | ×Chevrolet Volt Premier à hayon 5 portes 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 72 365 $ | 42 890 $ |
| Frais | 1 700 $ | 1 600 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 362 $/mois | 807 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V8 5.3 l | 4L 1.5 l |
| Puissance | 355 hp @ 5 600 tr/min (265 kW) | 101 hp @ 5 600 tr/min (75 kW) |
| Couple | 383 pi·lb @ 4 100 tr/min (519 N·m) | n.d. (n.d.) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | E85, Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 149 hp (111 kW) |
| Couple | - | 294 pi·lb @ 0 tr/min (399 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | CVT |
| Rouage | 4x4 | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 18,4 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Hatchback |
| Classement | n.d. | Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Hamtramck, MI, US |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,4 L/100km | 5,5 L/100km |
| Autoroute | 10,8 L/100km | 5,6 L/100km |
| Combinée | 13,3 L/100km | 5,6 L/100km (2,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 879 km | 607 km |
| Autonomie électrique | - | 85 km |
| Émissions CO₂ | 312 g/km | 32 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 13 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, triangles superposés | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/65R18 | P215/50R17 |
| Pneus arrière | P265/65R18 | P215/50R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 8 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 700 mm (224″) | 4 582 mm (180″) |
| Largeur | 2 045 mm (81″) | 1 808 mm (71″) |
| Hauteur | 1 890 mm (74″) | 1 433 mm (56″) |
| Empattement | 3 302 mm (130″) | 2 695 mm (106″) |
| Voie avant | n.d. | 1 539 mm (61″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 570 mm (62″) |
| Poids | 2 488 kg (5 485 lb) | 1 607 kg (3 543 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 8 | 5 |
| Coffre | entre 1 113 l et 3 446 l | 300 l |
| Réservoir | 117 l (26 gal) | 34 l (7 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 722 kg (6 001 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 69% | 77% |
