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| ×Ford Taurus Berline SHO 4 portes traction intégrale 2017 | ×Audi A5 S5 Progressiv coupé 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 52 098 $ | 61 500 $ |
| Frais | 1 750 $ | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 981 $/mois | 1 158 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleur cabriolet / roadster plus de 50 000$ 2018, Meilleur coupé 50 000 à 100 000$ 2018, Meilleure berline de luxe 50 000 à 100 000$ 2018, Meilleure berline de luxe moins de 50 000$ 2018 |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3.5 l | - |
| Puissance | 365 hp @ 5 500 tr/min (272 kW) | - |
| Couple | 350 pi·lb @ 1 500 – 5 000 tr/min (475 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Coupé |
| Classement | n.d. | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Ingolstadt, DE |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,7 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,8 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,5 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 576 km | - |
| Émissions CO₂ | 293 g/km | 232 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | en option |
| Volant chauffant | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Sièges de massage | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45VR20 | P245/40YR18 |
| Pneus arrière | P245/45VR20 | P245/40YR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 154 mm (203″) | n.d. |
| Largeur | 1 935 mm (76″) | n.d. |
| Hauteur | 1 542 mm (61″) | n.d. |
| Empattement | 2 868 mm (113″) | 2 751 mm (108″) |
| Voie avant | 1 659 mm (65″) | 1 588 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 664 mm (66″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 969 kg (4 341 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 569 l | n.d. |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 4,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 71% | 89% |
