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| ×Ford Mustang EcoBoost modèle à toit fuyant 2 portes haut niveau 2017 | ×Bentley Continental GT GT V8 S convertible 2016 | |
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 35 398 $ | 261 690 $ |
| Frais | 1 750 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 666 $/mois | 4 926 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,3 l | V8 4,0 l |
| Puissance | 310 hp @ 5 500 tr/min (231 kW) | 520 hp @ 6 000 tr/min (388 kW) |
| Couple | 320 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (434 N·m) | 502 pi·lb @ 1 700 tr/min (681 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | Cabriolet |
| Classement | n.d. | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Crewe, GB |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,2 L/100km | 16,8 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km | 9,8 L/100km |
| Combinée | 9,7 L/100km | 13,7 L/100km |
| Autonomie | 608 km | 656 km |
| Émissions CO₂ | 230 g/km | 314 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P235/50WR18 | P275/40ZR20 |
| Pneus arrière | P235/50WR18 | P275/40ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 783 mm (188″) | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 915 mm (75″) | 2 227 mm (88″) |
| Hauteur | 1 382 mm (54″) | 1 403 mm (55″) |
| Empattement | 2 720 mm (107″) | 2 746 mm (108″) |
| Voie avant | 1 582 mm (62″) | 1 664 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 648 mm (65″) | 1 655 mm (65″) |
| Poids | 1 602 kg (3 532 lb) | 2 470 kg (5 445 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 4 |
| Coffre | 382 l | 260 l |
| Réservoir | 59 l (13 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 4,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 308 km/h (191 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 75% | 72% |

