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| ×Ford Fusion Platinum TI 2017 | ×Bentley Continental GT GT V8 S convertible 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 42 288 $ | 261 690 $ |
| Frais | 1 750 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 796 $/mois | 4 926 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V8 4.0 l |
| Puissance | - | 520 hp @ 6 000 tr/min (388 kW) |
| Couple | - | 502 pi·lb @ 1 700 tr/min (681 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Cabriolet |
| Classement | n.d. | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Crewe, GB |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 15,8 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 8,0 L/100km |
| Combinée | n.d. | 12,3 L/100km |
| Autonomie | - | 731 km |
| Émissions CO₂ | 238 g/km | 283 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P235/40VR19 | P275/40ZR20 |
| Pneus arrière | P235/40VR19 | P275/40ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 869 mm (192″) | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 852 mm (73″) | 2 227 mm (88″) |
| Hauteur | 1 476 mm (58″) | 1 403 mm (55″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) | 2 746 mm (108″) |
| Voie avant | 1 593 mm (63″) | 1 664 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 585 mm (62″) | 1 655 mm (65″) |
| Poids | 1 670 kg (3 682 lb) | 2 470 kg (5 445 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 453 l | 260 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 4,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 308 km/h (191 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 73% | 82% |
