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| ×Chevrolet Bolt EV LT 2017 | ×Chevrolet Silverado 1500 2 roues motrices, cabine allongée, 143,5 po, Édition Cheyenne LS 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 43 095 $ | 33 675 $ |
| Frais | 1 700 $ | 1 600 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 811 $/mois | 634 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | V8 4,8 l |
| Puissance | 201 hp (150 kW) | 302 hp @ 5 600 tr/min (225 kW) |
| Couple | 266 pi·lb (361 N·m) | 305 pi·lb @ 4 600 tr/min (414 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | E85, Ordinaire |
| Transmission | Rapport fixe | Automatique, 4 rapports |
| Rouage | Traction | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 60,0 kWh | - |
| Tension | n.d. | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Camionnette |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 15,2 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 10,6 L/100km |
| Combinée | n.d. | 13,1 L/100km |
| Autonomie | - | 748 km |
| Autonomie électrique | 383 km | - |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 301 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 14 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P215/50R17 | P245/70R17 |
| Pneus arrière | P215/50R17 | P245/70R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 6 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 166 mm (164″) | 5 847 mm (230″) |
| Largeur | 1 765 mm (69″) | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 595 mm (63″) | 1 877 mm (74″) |
| Longueur de la boîte | - | n.d. |
| Empattement | 2 601 mm (102″) | 3 645 mm (144″) |
| Voie avant | 1 501 mm (59″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 501 mm (59″) | n.d. |
| Poids | 1 624 kg (3 580 lb) | 2 234 kg (4 925 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 6 |
| Coffre | 479 l | 1 719 l |
| Réservoir | n.d. | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 132 kg (4 700 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,0 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 4,5 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 145 km/h (90 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 52 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | 93% | 70% |
