| Ajouter des véhicules | Chevrolet Equinox EV 2LT TA 2025 | Kia Niro Hybride LX 2025 |
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| Prix | ||
| PDSF | 44 999 $ | 30 795 $ |
| Frais | 2 500 $ | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 847 $/mois | 580 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 139 hp |
| Couple combiné | - | 195 pi·lb |
| Moteur | Électrique | 4L 1,6 l |
| Puissance | 220 hp (164 kW) | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) |
| Couple | 243 pi·lb (329 N·m) | 106 pi·lb @ 4 000 tr/min (144 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 43 hp (32 kW) |
| Couple | - | 125 pi·lb (169 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | Double embrayage, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | 85,0 kWh | 1,3 kWh |
| Tension | n.d. | 240 V |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | n.d. | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS compact, VUS électrique | Hybride / rechargeable, VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Ramos Arizpe, MX | Hwaseong, KR |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 18,0 kWh/100km | 4,5 L/100km |
| Autoroute | 21,2 kWh/100km | 4,4 L/100km |
| Combinée | 19,4 kWh/100km | 4,4 L/100km |
| Autonomie | - | 954 km |
| Autonomie électrique | 513 km | n.d. |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 104 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | non disponible |
| Volant chauffant | de série | non disponible |
| Sièges avant ventilés | en option | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option | non disponible |
| Caméra 360° | de série | non disponible |
| Clé intelligente | de série | non disponible |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | non disponible |
| Démarrage à distance | de série | non disponible |
| GPS | de série | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | de série | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | en option | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/55R19 | P205/60R16 |
| Pneus arrière | P245/55R19 | P205/60R16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 840 mm (191″) | 4 420 mm (174″) |
| Largeur | 1 954 mm (77″) | 1 825 mm (72″) |
| Hauteur | 1 646 mm (65″) | 1 545 mm (61″) |
| Empattement | 2 954 mm (116″) | 2 720 mm (107″) |
| Poids | n.d. | 1 393 kg (3 071 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 748 l et 1 620 l | entre 646 l et 1 805 l |
| Réservoir | n.d. | 42 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,7 s (estimé) | 10,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 6,5 s (estimé) | 7,6 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | n.d. | 165 km/h (103 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 8 ans/160 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 8/10 | 9/10 |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 83% | 82% |