| Ajouter des véhicules | Audi A3 40 2025 | Acura Integra A-Spec 2025 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 43 400 $ | 39 875 $ |
| Frais | 2 850 $ | 2 595 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 817 $/mois | 751 $/mois |
| Distinctions | Meilleure sous-compacte de luxe 2025 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2.0 l | 4L 1.5 l |
| Puissance | 201 hp @ 5 000 tr/min (150 kW) | 200 hp @ 6 000 tr/min (149 kW) |
| Couple | 236 pi·lb @ 4 000 tr/min (320 N·m) | 192 pi·lb @ 1 800 – 5 000 tr/min (260 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Double embrayage, 7 rapports | CVT |
| Rouage | Intégral | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Sous-compacte de luxe | Sous-compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Ingolstadt, DE | Marysville, OH, US |
| Génération | 4 | 5 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,6 L/100km | 8,1 L/100km |
| Autoroute | 7,3 L/100km | 6,5 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km | 7,4 L/100km |
| Autonomie | 647 km | 635 km |
| Émissions CO₂ | 201 g/km | 172 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | non disponible | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | de série | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électro-mécanique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R17 | P235/40R18 |
| Pneus arrière | P225/45R17 | P235/40R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 504 mm (177″) | 4 735 mm (186″) |
| Largeur | 1 816 mm (71″) | 1 830 mm (72″) |
| Hauteur | 1 427 mm (56″) | 1 410 mm (56″) |
| Empattement | 2 634 mm (104″) | 2 736 mm (108″) |
| Poids | 1 570 kg (3 461 lb) | 1 415 kg (3 120 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 309 l | 688 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) | 47 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,5 s (manufacturier) | 7,7 s |
| 80-120 km/h | 4,4 s (estimé) | 5,0 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m (estimé) | 40 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 8/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 | 9/10 |
| Sécurité | 8/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 7/10 |
| Moyenne | 87% | 76% |