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| ×Genesis GV70 2.5T Advanced 2025 | ×Audi Q5 40 2025 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 61 000 $ | 52 250 $ |
| Frais | 0 $ | 2 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 148 $/mois | 984 $/mois |
| Distinctions |  Meilleur VUS compact de luxe 2025 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,5 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 5 800 tr/min (224 kW) | 201 hp @ 4 475 tr/min (150 kW) |
| Couple | 311 pi·lb @ 1 650 – 4 000 tr/min (422 N·m) | 236 pi·lb @ 1 450 – 4 475 tr/min (320 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Double embrayage, 7 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS compact de luxe | VUS compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR | San José Chiapa, MX |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,8 L/100km | 10,1 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km | 8,0 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 622 km | 760 km |
| Émissions CO₂ | 248 g/km | 215 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | non disponible |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | à crémaillère, assistance électro-mécanique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55R19 | P235/55R19 |
| Pneus arrière | P235/55R19 | P235/55R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 715 mm (186″) | 4 682 mm (184″) |
| Largeur | 1 910 mm (75″) | 1 893 mm (75″) |
| Hauteur | 1 630 mm (64″) | 1 664 mm (66″) |
| Empattement | 2 875 mm (113″) | 2 819 mm (111″) |
| Poids | 1 939 kg (4 275 lb) | 1 850 kg (4 079 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 818 l et 1 611 l | entre 733 l et 1 532 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | 1 247 kg (2 749 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,8 s | 7,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,7 s | 5,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m (estimé) | 39 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 79% | 78% |
