| Ajouter des véhicules | Lucid Air Pure 2025 | Genesis G80 2.5T Advanced 2025 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 94 500 $ | 74 000 $ |
| Frais | 2 000 $ | 0 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 779 $/mois | 1 393 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | 4L 2.5 l |
| Puissance | 430 hp (321 kW) | 300 hp @ 5 800 tr/min (224 kW) |
| Couple | 406 pi·lb (550 N·m) | 311 pi·lb @ 1 650 – 4 000 tr/min (422 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Rapport fixe | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 84,0 kWh | - |
| Tension | 650 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe, Électrique | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Casa Grande, AZ, US | Ulsan, KR |
| Génération | 1 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,1 kWh/100km | 11,6 L/100km |
| Autoroute | 14,8 kWh/100km | 8,1 L/100km |
| Combinée | 14,4 kWh/100km | 10,0 L/100km |
| Autonomie | - | 650 km |
| Autonomie électrique | 676 km | - |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 235 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | de série |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | en option | de série |
| Affichage tête-haute | non disponible | de série |
| Caméra 360° | de série | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Recharge de téléphone sans fil | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P245/45R19 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P275/40R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 975 mm (196″) | 4 995 mm (197″) |
| Largeur | 1 936 mm (76″) | 1 925 mm (76″) |
| Hauteur | 1 407 mm (55″) | 1 465 mm (58″) |
| Empattement | 2 960 mm (117″) | 3 010 mm (119″) |
| Poids | 2 070 kg (4 564 lb) | 1 910 kg (4 211 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 626 l | 371 l |
| Réservoir | n.d. | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,7 s (manufacturier) | 6,2 s |
| 80-120 km/h | 2,6 s (estimé) | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 37 m (estimé) | 38 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 8 ans/160 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 10/10 | 7/10 |
| Fiabilité | n.d. | n.d. |
| Sécurité | n.d. | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
| Moyenne | 86% | 76% |



