| Ajouter des véhicules | Subaru Crosstrek Commodité 2025 | Toyota Corolla Cross L TA 2025 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 29 495 $ | 27 720 $ |
| Frais | 2 295 $ | 1 930 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 555 $/mois | 522 $/mois |
| Distinctions | Meilleur VUS sous-compact 2025 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | H4 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 152 hp @ 6 000 tr/min (113 kW) | 169 hp @ 6 600 tr/min (126 kW) |
| Couple | 145 pi·lb @ 4 000 tr/min (197 N·m) | 150 pi·lb @ 4 400 – 4 800 tr/min (203 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | CVT | CVT |
| Rouage | Intégral | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS sous-compact | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Gunma, JP | Huntsville, AL, US |
| Génération | 3 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 8,8 L/100km | 7,6 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km | 7,2 L/100km |
| Combinée | 8,0 L/100km | 7,4 L/100km |
| Autonomie | 787 km | 635 km |
| Émissions CO₂ | 188 g/km | 172 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
| Démarrage à distance | non disponible | non disponible |
| GPS | non disponible | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/60R17 | P215/65R17 |
| Pneus arrière | P225/60R17 | P215/65R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 480 mm (176″) | 4 460 mm (176″) |
| Largeur | 1 800 mm (71″) | 1 825 mm (72″) |
| Hauteur | 1 600 mm (63″) | 1 645 mm (65″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 2 640 mm (104″) |
| Poids | 1 490 kg (3 285 lb) | 1 405 kg (3 097 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 564 l et 1 549 l | 680 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) | 47 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 10,5 s (manufacturier) | 10,3 s |
| 80-120 km/h | 7,9 s (estimé) | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 198 km/h (123 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m (estimé) | 41 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 7/10 | 9/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 6/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
| Moyenne | 86% | 85% |