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| ×Ram 1500 Express cabine simple caisse courte 4RM 2018 | ×Chevrolet Bolt EV LT 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 39 970 $ | 44 300 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 752 $/mois | 834 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleure sous-compacte 2018 |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 201 hp (150 kW) |
| Couple | - | 266 pi·lb (361 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | n.d. | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 60,0 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | Familiale |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | - | 383 km |
| Émissions CO₂ | 382 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | en option | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | disponible | de série |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | en option | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/70SR17 | P215/50R17 |
| Pneus arrière | P265/70SR17 | P215/50R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 3 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 309 mm (209″) | 4 166 mm (164″) |
| Largeur | 2 017 mm (79″) | 1 765 mm (69″) |
| Hauteur | 1 910 mm (75″) | 1 595 mm (63″) |
| Longueur de la boîte | n.d. | - |
| Empattement | 3 048 mm (120″) | 2 601 mm (102″) |
| Voie avant | n.d. | 1 501 mm (59″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 501 mm (59″) |
| Poids | 2 253 kg (4 967 lb) | 1 616 kg (3 563 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 3 | 5 |
| Coffre | 1 628 l | 479 l |
| Réservoir | 98 l (22 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | 4 114 kg (9 070 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 7,0 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,5 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | 145 km/h (90 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 52 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 75% | 85% |
