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| ×Porsche Cayenne S E-Hybrid 2018 | ×Aston Martin Vantage V8 Roadster 2012 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 90 400 $ | 139 600 $ |
| Frais | 1 250 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 702 $/mois | 2 628 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | V6 3,0 l | V8 4,7 l |
| Puissance | 333 hp @ 5 500 tr/min (248 kW) | 420 hp @ 7 300 tr/min (313 kW) |
| Couple | 325 pi·lb @ 3 000 – 5 250 tr/min (441 N·m) | 346 pi·lb @ 5 000 tr/min (469 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 95 hp @ 2 200 tr/min (71 kW) | - |
| Couple | 229 pi·lb @ 0 – 1 700 tr/min (310 N·m) | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 10,8 kWh | - |
| Tension | 382 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Roadster |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS intermédiaire plus de 50 000$ | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | Gaydon, GB |
| Génération | 2 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,3 L/100km | 16,3 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km | 10,4 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km (5,1 Lₑ/100km) | 13,6 L/100km |
| Autonomie | 754 km | 588 km |
| Autonomie électrique | 23 km | - |
| Émissions CO₂ | 150 g/km | 313 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P265/50YR19 | P235/40ZR19 |
| Pneus arrière | P265/50YR19 | P275/35ZR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 382 mm (173″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) | 2 022 mm (80″) |
| Hauteur | 1 704 mm (67″) | 1 260 mm (50″) |
| Empattement | 2 896 mm (114″) | 2 601 mm (102″) |
| Voie avant | 1 669 mm (66″) | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 656 mm (65″) | 1 564 mm (62″) |
| Poids | n.d. | 1 710 kg (3 770 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | entre 581 l et 1 691 l | 144 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,0 s | 4,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,9 s | 4,5 s |
| Vitesse de pointe | 243 km/h (151 mph) (manufacturier) | 290 km/h (180 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 44 m | 39 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 85% | 65% |

