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| ×Nissan Murano SV TI 2018 | ×Lamborghini Aventador LP 750-4 SV Roadster 2017 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 37 998 $ | 850 000 $ |
| Frais | 1 795 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 715 $/mois | 16 002 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V12 6.5 l |
| Puissance | - | 750 hp @ 8 400 tr/min (559 kW) |
| Couple | - | 507 pi·lb @ 5 500 tr/min (687 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | n.d. | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Roadster |
| Classement | VUS intermédiaire moins de 50 000$ | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Canton, MS, US | Sant'Agata, IT |
| Génération | 3 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 24,7 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 10,7 L/100km |
| Combinée | n.d. | 18,4 L/100km |
| Autonomie | - | 489 km |
| Émissions CO₂ | 232 g/km | 430 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, leviers triangulés |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, leviers triangulés |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P235/65TR18 | P255/30ZR20 |
| Pneus arrière | P235/65TR18 | P355/25ZR21 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 835 mm (190″) |
| Largeur | 1 915 mm (75″) | 2 030 mm (80″) |
| Hauteur | 1 722 mm (68″) | 1 136 mm (45″) |
| Empattement | 2 824 mm (111″) | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 641 mm (65″) | 1 720 mm (68″) |
| Voie arrière | 1 641 mm (65″) | 1 680 mm (66″) |
| Poids | 1 836 kg (4 048 lb) | 1 575 kg (3 472 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | entre 1 121 l et 1 979 l | 140 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,5 s (estimé) | 2,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 6,0 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 350 km/h (217 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 31 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 67% | 76% |

