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| ×Nissan Qashqai S (man) 2018 | ×Land Rover Range Rover Velar S D180 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 19 998 $ | 62 000 $ |
| Frais | 1 950 $ | 1 700 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 376 $/mois | 1 167 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) | 180 hp @ 4 000 tr/min (134 kW) |
| Couple | 147 pi·lb @ 4 400 tr/min (199 N·m) | 317 pi·lb @ 1 500 tr/min (430 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Diesel |
| Transmission | n.d. | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS sous-compact | VUS intermédiaire plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Kyūshū, JP | Solihull, GB |
| Génération | 2 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,0 L/100km | 9,2 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km | 7,8 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km | 8,6 L/100km |
| Autonomie | 604 km | 697 km |
| Émissions CO₂ | 216 g/km | 229 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/65HR16 | P255/55WR19 |
| Pneus arrière | P215/65HR16 | P255/55WR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | n.d. |
| Largeur | 1 836 mm (72″) | 1 933 mm (76″) |
| Hauteur | 1 588 mm (63″) | 1 666 mm (66″) |
| Empattement | 2 647 mm (104″) | 2 870 mm (113″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) | 1 641 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) | 1 656 mm (65″) |
| Poids | 1 463 kg (3 225 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 648 l et 1 730 l | entre 558 l et 1 985 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 000 kg (2 205 lb) | 750 kg (1 653 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 9,9 s (estimé) | 8,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | 7,1 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 194 km/h (121 mph) (estimé) | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 79% | n.d. |

