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| ×Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2018 | ×Acura TL SH-AWD Technologie (auto) 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 51 200 $ | 47 450 $ |
| Frais | 1 700 $ | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 964 $/mois | 893 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | - |
| Puissance | 237 hp @ 5 500 tr/min (177 kW) | - |
| Couple | 251 pi·lb @ 1 250 tr/min (340 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | VUS compact plus de 40 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Halewood, GB | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,4 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,3 L/100km | n.d. |
| Combinée | 10,5 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 666 km | - |
| Émissions CO₂ | 246 g/km | 239 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, jambes de force | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55VR19 | P245/45VR18 |
| Pneus arrière | P235/55VR19 | P245/45VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 928 mm (194″) |
| Largeur | 1 895 mm (75″) | 1 880 mm (74″) |
| Hauteur | 1 725 mm (68″) | 1 453 mm (57″) |
| Empattement | 2 741 mm (108″) | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 621 mm (64″) | 1 605 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 631 mm (64″) | 1 621 mm (64″) |
| Poids | n.d. | 1 811 kg (3 993 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 830 l et 1 699 l | 354 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,6 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | 5,4 s (manufacturier) | n.d. |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 68% | 83% |
