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| ×Jaguar XF Premium 20d 2018 | ×Volvo XC90 T6 Momentum 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 60 900 $ | 61 900 $ |
| Frais | 1 600 $ | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 146 $/mois | 1 165 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 180 hp @ 4 000 tr/min (134 kW) | 316 hp @ 5 700 tr/min (236 kW) |
| Couple | 318 pi·lb @ 1 750 – 2 500 tr/min (431 N·m) | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Diesel | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | VUS intermédiaire plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Birmingham, GB | Torslanda, SE |
| Génération | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 7,8 L/100km | 11,5 L/100km |
| Autoroute | 5,8 L/100km | 9,6 L/100km |
| Combinée | 6,9 L/100km | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 956 km | 669 km |
| Émissions CO₂ | 186 g/km | 249 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | en option |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | en option | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | en option |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | en option |
| Sirius XM | en option | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45HR18 | P235/55HR19 |
| Pneus arrière | P245/45HR18 | P235/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 953 mm (195″) | n.d. |
| Largeur | 1 986 mm (78″) | 2 009 mm (79″) |
| Hauteur | 1 458 mm (57″) | 1 775 mm (70″) |
| Empattement | 2 959 mm (116″) | 2 985 mm (118″) |
| Voie avant | 1 605 mm (63″) | 1 669 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 595 mm (63″) | 1 671 mm (66″) |
| Poids | 1 701 kg (3 750 lb) | 1 993 kg (4 394 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 7 |
| Coffre | 504 l | entre 447 l et 2 427 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) | 71 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 250 kg (4 960 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,4 s (manufacturier) | 6,9 s |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 195 km/h (121 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 36 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 71% | 80% |
