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| ×Jaguar XJ XJL Portfolio TI 2018 | ×Allard J2X MKII 2012 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 101 000 $ | 138 500 $ |
| Frais | 1 600 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 901 $/mois | 2 607 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,0 l | V8 5,7 l |
| Puissance | 340 hp @ 6 500 tr/min (254 kW) | 350 hp @ 5 200 tr/min (261 kW) |
| Couple | 332 pi·lb @ 4 500 tr/min (450 N·m) | 400 pi·lb @ 3 500 tr/min (542 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Manuelle, 5 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Roadster |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Birmingham, GB | Boucherville, QC, CA |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,0 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | 11,9 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 672 km | n.d. |
| Émissions CO₂ | 280 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Sièges de massage | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras trapézoïdal |
| Freins avant | Disque (ABS) | Tambour (ABS, REF) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS, REF) |
| Pneus avant | P245/45HR19 | 225/60ZR16 |
| Pneus arrière | P275/40HR19 | 235/60ZR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 255 mm (207″) | 4 240 mm (167″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) | 1 700 mm (67″) |
| Hauteur | 1 461 mm (58″) | 1 120 mm (44″) |
| Empattement | 3 157 mm (124″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 626 mm (64″) | 1 470 mm (58″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) | 1 470 mm (58″) |
| Poids | 1 875 kg (4 134 lb) | 1 250 kg (2 756 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 521 l | n.d. |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,4 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 195 km/h (121 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 1 an/illimité |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 1 an/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 65% | 65% |
