| Ajouter des véhicules | Cadillac Escalade Luxe 2022 | Lincoln Navigator Ultra 2022 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 90 498 $ | 108 300 $ |
| Frais | 2 200 $ | 2 395 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 704 $/mois | 2 039 $/mois |
| Distinctions | Meilleur VUS grand format de luxe 2022 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6,2 l | V6 3,5 l |
| Puissance | 420 hp @ 5 600 tr/min (313 kW) | 440 hp @ 5 850 tr/min (328 kW) |
| Couple | 460 pi·lb @ 4 100 tr/min (624 N·m) | 510 pi·lb @ 3 000 tr/min (691 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Bi-turbo |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 10 rapports | Automatique, 10 rapports |
| Rouage | Intégral | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS grand format de luxe | VUS grand format de luxe |
| Lieu d'assemblage | Arlington, TX, US | Louisville, KY, US |
| Génération | 5 | 4 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,8 L/100km | 15,2 L/100km |
| Autoroute | 12,4 L/100km | 10,8 L/100km |
| Combinée | 14,8 L/100km | 13,2 L/100km |
| Autonomie | 614 km | 674 km |
| Émissions CO₂ | 347 g/km | 311 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible | de série |
| Affichage tête-haute | non disponible | de série |
| Caméra 360° | de série | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | non disponible | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | de série |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système de divertissement arrière | non disponible | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/50R22 | P285/45R22 |
| Pneus arrière | P275/50R22 | P285/45R22 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 7 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 382 mm (212″) | 5 334 mm (210″) |
| Largeur | 2 060 mm (81″) | 2 030 mm (80″) |
| Hauteur | 1 948 mm (77″) | 1 939 mm (76″) |
| Empattement | 3 071 mm (121″) | 3 112 mm (123″) |
| Poids | 2 595 kg (5 721 lb) | 2 656 kg (5 855 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 7 | 7 |
| Coffre | entre 722 l et 3 426 l | entre 593 l et 2 925 l |
| Réservoir | 91 l (20 gal) | 89 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 629 kg (8 001 lb) | 3 765 kg (8 300 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,5 s (estimé) | 7,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 5,5 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 5/10 | 4/10 |
| Fiabilité | 5/10 | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 9/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 76% | 72% |