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| ×Honda HR-V EX 2018 | ×Toyota Tundra SR5 Plus 5,7 L Crewmax 4RM 146 po 2017 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 25 350 $ | 46 680 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 477 $/mois | 879 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 1,8 l | - |
| Puissance | 141 hp @ 6 500 tr/min (105 kW) | - |
| Couple | 127 pi·lb @ 4 300 tr/min (172 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Transmission | n.d. | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Camionnette |
| Classement | VUS sous-compact | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Celaya, MX | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 8,3 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 6,9 L/100km | n.d. |
| Combinée | 7,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 649 km | - |
| Émissions CO₂ | 180 g/km | 378 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55VR17 | P275/65TR18 |
| Pneus arrière | P215/55VR17 | P275/65TR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 5 814 mm (229″) |
| Largeur | 1 773 mm (70″) | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 605 mm (63″) | 1 935 mm (76″) |
| Longueur de la boîte | - | n.d. |
| Empattement | 2 611 mm (103″) | 3 701 mm (146″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 539 mm (61″) | n.d. |
| Poids | 1 332 kg (2 937 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 688 l et 1 665 l | sans objet |
| Réservoir | 50 l (11 gal) | 144 l (32 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 4 445 kg (9 800 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 10,1 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | 8,2 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 44 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 78% | 74% |

