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| ×Honda Civic DX berline 2018 | ×Hyundai IONIQ hybride Limited 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 16 790 $ | 29 749 $ |
| Frais | 1 655 $ | 1 705 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 316 $/mois | 560 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 140 hp |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | 4L 2.0 l | 4L 1.6 l |
| Puissance | 158 hp @ 6 500 tr/min (118 kW) | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) |
| Couple | 138 pi·lb @ 4 200 tr/min (187 N·m) | 109 pi·lb @ 4 000 tr/min (148 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 43 hp (32 kW) |
| Couple | - | 125 pi·lb (169 N·m) |
| Transmission | n.d. | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | - | 1,6 kWh |
| Tension | - | 240 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Compacte | Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Alliston, ON, CA | Ulsan, KR |
| Génération | 10 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 8,5 L/100km | 4,3 L/100km |
| Autoroute | 6,0 L/100km | 4,4 L/100km |
| Combinée | 7,4 L/100km | 4,4 L/100km (4,1 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 635 km | 1 022 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 172 g/km | 103 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55HR16 | P225/45HR17 |
| Pneus arrière | P215/55HR16 | P225/45HR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 630 mm (182″) | 4 470 mm (176″) |
| Largeur | 1 877 mm (74″) | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 415 mm (56″) | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 547 mm (61″) | 1 549 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 562 mm (61″) | 1 562 mm (61″) |
| Poids | 1 247 kg (2 749 lb) | 1 370 kg (3 020 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 428 l | 750 l |
| Réservoir | 47 l (10 gal) | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 10,8 s |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 185 km/h (115 mph) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 79% | n.d. |
