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| ×Genesis G80 3.3T Sport 2018 | ×Cadillac XTS Vsport haut de gamme berline 4 portes TI 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 62 000 $ | 66 295 $ |
| Frais | n.d. | 1 800 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 167 $/mois | 1 248 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,3 l | V6 3,6 l |
| Puissance | 365 hp @ 6 000 tr/min (272 kW) | 410 hp @ 6 000 tr/min (306 kW) |
| Couple | 376 pi·lb @ 1 300 – 4 500 tr/min (510 N·m) | 369 pi·lb @ 1 900 – 5 600 tr/min (500 N·m) |
| Alimentation | Bi-turbo | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR | n.d. |
| Génération | 2 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,8 L/100km | 14,8 L/100km |
| Autoroute | 9,7 L/100km | 9,9 L/100km |
| Combinée | 12,0 L/100km | 12,6 L/100km |
| Autonomie | 641 km | 603 km |
| Émissions CO₂ | 282 g/km | 290 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | de série |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40WR19 | P245/40R20 |
| Pneus arrière | P275/35WR19 | P245/40R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 991 mm (196″) | 5 131 mm (202″) |
| Largeur | n.d. | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | n.d. | 1 501 mm (59″) |
| Empattement | 3 010 mm (119″) | 2 837 mm (112″) |
| Voie avant | n.d. | 1 567 mm (62″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 2 120 kg (4 674 lb) | 1 912 kg (4 215 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 433 l | 510 l |
| Réservoir | 77 l (17 gal) | 76 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | 78% | 77% |
