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| ×GMC Sierra 1500 SLE cabine double 4RM 2018 | ×Buick Enclave Haut de gamme TI 2019 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 45 520 $ | 56 100 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 857 $/mois | 1 056 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 4.3 l | V6 3.6 l |
| Puissance | 285 hp @ 5 300 tr/min (213 kW) | 302 hp @ 6 800 tr/min (225 kW) |
| Couple | 305 pi·lb @ 3 900 tr/min (414 N·m) | 260 pi·lb @ 2 800 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | 4x4 | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | VUS |
| Classement | Camionnette pleine grandeur | VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Fort Wayne, IN, US | Lansing, MI, US |
| Génération | 3 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,1 L/100km | 13,8 L/100km |
| Autoroute | 10,6 L/100km | 9,5 L/100km |
| Combinée | 12,5 L/100km | 11,9 L/100km |
| Autonomie | 784 km | 697 km |
| Émissions CO₂ | 294 g/km | 278 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 14 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/70R17 | P255/65R18 |
| Pneus arrière | P255/70R17 | P255/65R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 6 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 827 mm (229″) | 5 189 mm (204″) |
| Largeur | 2 032 mm (80″) | 2 002 mm (79″) |
| Hauteur | 1 877 mm (74″) | 1 775 mm (70″) |
| Longueur de la boîte | 2 003 mm (6′ 7″) | - |
| Empattement | 3 645 mm (144″) | 3 071 mm (121″) |
| Voie avant | n.d. | 1 709 mm (67″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 702 mm (67″) |
| Poids | 2 366 kg (5 216 lb) | 2 093 kg (4 614 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 6 | 7 |
| Coffre | 1 727 l | entre 668 l et 2 764 l |
| Réservoir | 98 l (22 gal) | 83 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 221 kg (7 101 lb) | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 8,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 200 km/h (124 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 76% | 71% |
