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| ×GMC Sierra 1500 Cabine multiplace caisse longue 2RM 2018 | ×BMW Série 7 ALPINA B7 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 40 405 $ | 158 500 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 761 $/mois | 2 984 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V8 4,4 l |
| Puissance | - | 608 hp @ 3 750 tr/min (453 kW) |
| Couple | - | 590 pi·lb @ 3 000 – 5 000 tr/min (800 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | Berline |
| Classement | Camionnette pleine grandeur | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Silao, MX | Buchloe, DE |
| Génération | 3 | 6 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 14,7 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 9,7 L/100km |
| Combinée | n.d. | 12,5 L/100km |
| Autonomie | - | 624 km |
| Émissions CO₂ | 298 g/km | 292 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | en option |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. |
| Cercle de braquage | 15 m | 13 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/70R17 | P255/35YR21 |
| Pneus arrière | P255/70R17 | P295/30YR21 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 6 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 6 068 mm (239″) | 5 250 mm (207″) |
| Largeur | 2 032 mm (80″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 873 mm (74″) | 1 491 mm (59″) |
| Longueur de la boîte | n.d. | - |
| Empattement | 3 886 mm (153″) | 3 211 mm (126″) |
| Voie avant | n.d. | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 646 mm (65″) |
| Poids | 2 341 kg (5 161 lb) | 2 110 kg (4 652 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 6 | 5 |
| Coffre | 1 727 l | 515 l |
| Réservoir | 98 l (22 gal) | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 858 kg (6 301 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,0 s | 3,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 7,1 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 310 km/h (193 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 44 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 76% | 82% |

