| Ajouter des véhicules | Acura RDX 2020 | Porsche Macan Macan 2020 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 43 990 $ | 56 100 $ |
| Frais | 2 190 $ | 1 615 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 828 $/mois | 1 056 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 272 hp @ 6 500 tr/min (203 kW) | 248 hp @ 5 000 tr/min (185 kW) |
| Couple | 280 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (380 N·m) | 273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 10 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS compact de luxe | VUS compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | East Liberty, OH, US | Leipzig, DE |
| Génération | 3 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,0 L/100km | 12,2 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km | 10,2 L/100km |
| Combinée | 9,9 L/100km | 11,3 L/100km |
| Autonomie | 656 km | 663 km |
| Émissions CO₂ | 232 g/km | 264 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Caméra 360° | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | en option |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de collision avant | de série | en option |
| Freinage d'urgence autonome | de série | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | en option |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | n.d. | Disque (ABS) |
| Freins arrière | n.d. | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55R19 | P235/60YR18 |
| Pneus arrière | P235/55R19 | P255/55YR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 744 mm (187″) | 4 696 mm (185″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) | 2 098 mm (83″) |
| Hauteur | 1 668 mm (66″) | 1 624 mm (64″) |
| Empattement | 2 750 mm (108″) | 2 807 mm (111″) |
| Voie avant | n.d. | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 827 kg (4 028 lb) | 1 859 kg (4 098 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 835 l et 2 260 l | entre 500 l et 1 500 l |
| Réservoir | 65 l (14 gal) | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | 2 000 kg (4 409 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 6,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,8 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | n.d. | 227 km/h (141 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 7/10 | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 7/10 |
| Sécurité | 10/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 10/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 85% | 83% |