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| ×Ford Escape SEL 2018 | ×Acura TLX 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 30 199 $ | 35 490 $ |
| Frais | 1 790 $ | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 569 $/mois | 668 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 1.5 l | 4L 2.4 l |
| Puissance | 179 hp @ 6 000 tr/min (133 kW) | 206 hp @ 6 800 tr/min (154 kW) |
| Couple | 177 pi·lb @ 2 500 tr/min (240 N·m) | 182 pi·lb @ 4 500 tr/min (247 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,2 L/100km | 9,6 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km | 6,6 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 681 km | 792 km |
| Émissions CO₂ | 214 g/km | 196 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | en option |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR17 | P225/55HR17 |
| Pneus arrière | P235/55HR17 | P225/55HR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 831 mm (190″) |
| Largeur | 1 905 mm (75″) | 1 854 mm (73″) |
| Hauteur | 1 684 mm (66″) | 1 448 mm (57″) |
| Empattement | 2 690 mm (106″) | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 562 mm (61″) | 1 595 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 562 mm (61″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 588 kg (3 501 lb) | 1 579 kg (3 481 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 963 l et 1 926 l | 405 l |
| Réservoir | 62 l (14 gal) | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 75% | 75% |
