| Ajouter des véhicules | Toyota Avalon XSE 2019 | Buick LaCrosse Privilégié 2019 |
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| Prix | ||
| PDSF | 42 790 $ | 38 045 $ |
| Frais | 1 745 $ | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 806 $/mois | 716 $/mois |
| Distinctions | Meilleure grande berline 2019 | - |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V6 3,5 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | 301 hp @ 6 600 tr/min (224 kW) | 194 hp @ 6 300 tr/min (145 kW) |
| Couple | 267 pi·lb @ 4 700 tr/min (362 N·m) | 187 pi·lb @ 4 400 tr/min (254 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 27 hp (20 kW) |
| Couple | - | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 0,4 kWh |
| Tension | - | 86 V |
| Temps de charge | - |
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| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline | Grande berline, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Georgetown, KY, US | Hamtramck, MI, US |
| Génération | 5 | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,9 L/100km | 9,4 L/100km |
| Autoroute | 7,6 L/100km | 6,8 L/100km |
| Combinée | 9,4 L/100km | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 638 km | 731 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 220 g/km | 192 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40VR19 | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P235/40VR19 | P235/50R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 976 mm (196″) | 5 017 mm (198″) |
| Largeur | 1 849 mm (73″) | 1 867 mm (74″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 870 mm (113″) | 2 906 mm (114″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) | 1 598 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 650 kg (3 638 lb) | 1 583 kg (3 490 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 456 l | 425 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 5/10 |
| Fiabilité | 10/10 | 4/10 |
| Sécurité | 10/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 84% | 76% |



