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| ×Chrysler 300 Limited 2018 | ×Bentley Mulsanne Speed 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 44 945 $ | 446 732 $ |
| Frais | 1 895 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 846 $/mois | 8 410 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V8 6,8 l |
| Puissance | - | 530 hp @ 4 000 tr/min (395 kW) |
| Couple | - | 811 pi·lb @ 1 750 – 3 250 tr/min (1 100 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | Crewe, GB |
| Génération | 2 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 21,3 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 12,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 17,5 L/100km |
| Autonomie | - | 548 km |
| Émissions CO₂ | 242 g/km | 407 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m | 13 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P245/45VR20 | P265/40ZR21 |
| Pneus arrière | P245/45VR20 | P265/40ZR21 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 044 mm (199″) | 5 575 mm (219″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) | 1 976 mm (78″) |
| Hauteur | 1 486 mm (59″) | 1 521 mm (60″) |
| Empattement | 3 053 mm (120″) | 3 266 mm (129″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | 1 605 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 621 mm (64″) | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 820 kg (4 012 lb) | 2 711 kg (5 977 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 462 l | 443 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 96 l (21 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,0 s (estimé) | 4,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 7,0 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 305 km/h (190 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 73% | 66% |
