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| ×Chevrolet Equinox Premier 2.0L TI 2018 | ×Audi R8 V10 plus Spyder 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 37 500 $ | 229 500 $ |
| Frais | 1 795 $ | 2 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 706 $/mois | 4 320 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2.0 l | - |
| Puissance | 252 hp @ 5 500 tr/min (188 kW) | - |
| Couple | 260 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (353 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | n.d. |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,9 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 8,3 L/100km | n.d. |
| Combinée | 9,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 608 km | - |
| Émissions CO₂ | 228 g/km | 338 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| GPS | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50R19 | P245/30YR20 |
| Pneus arrière | P235/50R19 | P305/30YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 651 mm (183″) | 4 427 mm (174″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) | 1 941 mm (76″) |
| Hauteur | 1 661 mm (65″) | 1 245 mm (49″) |
| Empattement | 2 725 mm (107″) | 2 649 mm (104″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) | 1 638 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 662 kg (3 664 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | entre 847 l et 1 798 l | n.d. |
| Réservoir | 59 l (13 gal) | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 74% | 82% |

