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| ×Chevrolet Camaro 2LT décapotable 2018 | ×Jaguar XF Premium 20d 2018 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 43 145 $ | 60 900 $ |
| Frais | 1 750 $ | 1 600 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 812 $/mois | 1 146 $/mois |
| Distinctions | Meilleur coupé moins de 50 000$ 2018 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | 4L 2,0 l |
| Puissance | - | 180 hp @ 4 000 tr/min (134 kW) |
| Couple | - | 318 pi·lb @ 1 750 – 2 500 tr/min (431 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Diesel |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Cabriolet | Berline |
| Classement | n.d. | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Birmingham, GB |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 7,8 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 5,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 6,9 L/100km |
| Autonomie | - | 956 km |
| Émissions CO₂ | 236 g/km | 186 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | en option |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/50R18 | P245/45HR18 |
| Pneus arrière | P245/50R18 | P245/45HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 783 mm (188″) | 4 953 mm (195″) |
| Largeur | 1 897 mm (75″) | 1 986 mm (78″) |
| Hauteur | 1 344 mm (53″) | 1 458 mm (57″) |
| Empattement | 2 812 mm (111″) | 2 959 mm (116″) |
| Voie avant | 1 588 mm (63″) | 1 605 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 595 mm (63″) |
| Poids | 1 654 kg (3 646 lb) | 1 701 kg (3 750 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 207 l | 504 l |
| Réservoir | n.d. | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 8,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 195 km/h (121 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 79% | 71% |

