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| ×Chevrolet Camaro 1LT décapotable 2018 | ×Buick Encore Tourisme Sport 2019 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 39 145 $ | 28 400 $ |
| Frais | 1 750 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 737 $/mois | 535 $/mois |
| Distinctions |  Meilleur coupé moins de 50 000$ 2018 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | 4L 1.4 l |
| Puissance | - | 138 hp @ 4 900 tr/min (103 kW) |
| Couple | - | 148 pi·lb @ 1 850 tr/min (201 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Cabriolet | VUS |
| Classement | n.d. | VUS sous-compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Bupyeong, KR |
| Génération | n.d. | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 9,4 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 7,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 8,7 L/100km |
| Autonomie | - | 609 km |
| Émissions CO₂ | 222 g/km | 196 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/50R18 | P215/55R18 |
| Pneus arrière | P245/50R18 | P215/55R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 783 mm (188″) | 4 276 mm (168″) |
| Largeur | 1 897 mm (75″) | 1 781 mm (70″) |
| Hauteur | 1 344 mm (53″) | 1 657 mm (65″) |
| Empattement | 2 812 mm (111″) | 2 555 mm (101″) |
| Voie avant | 1 588 mm (63″) | 1 541 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 540 mm (61″) |
| Poids | 1 645 kg (3 627 lb) | 1 468 kg (3 236 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 207 l | entre 532 l et 1 371 l |
| Réservoir | n.d. | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 10,3 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | 195 km/h (121 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 79% | 68% |
