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| ×Cadillac XTS 2018 | ×Ford Focus électrique 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 51 185 $ | 35 449 $ |
| Frais | 2 000 $ | 1 565 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 964 $/mois | 667 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3.6 l | Électrique |
| Puissance | 304 hp @ 6 800 tr/min (227 kW) | 143 hp (107 kW) |
| Couple | 264 pi·lb @ 5 300 tr/min (358 N·m) | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 23,0 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | Compacte, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Oshawa, ON, CA | Wayne, MI, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,2 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 8,5 L/100km | n.d. |
| Combinée | 11,1 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 630 km | - |
| Autonomie électrique | - | 122 km |
| Émissions CO₂ | 260 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45R19 | P225/50HR17 |
| Pneus arrière | P235/45R19 | P225/50HR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 131 mm (202″) | 4 392 mm (173″) |
| Largeur | 1 852 mm (73″) | 1 824 mm (72″) |
| Hauteur | 1 501 mm (59″) | 1 478 mm (58″) |
| Empattement | 2 837 mm (112″) | 2 649 mm (104″) |
| Voie avant | 1 567 mm (62″) | 1 537 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) | 1 514 mm (60″) |
| Poids | 1 824 kg (4 021 lb) | 1 651 kg (3 640 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 510 l | 411 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,8 s (estimé) | 10,5 s |
| 80-120 km/h | 5,7 s (estimé) | 7,3 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | 135 km/h (84 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m (estimé) | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 59% | 67% |
