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| ×Cadillac CT6 TI 2018 | ×Dodge Durango Citadel 4 portes TI 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 64 580 $ | 56 395 $ |
| Frais | 2 000 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 216 $/mois | 1 062 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3.6 l | V6 3.6 l |
| Puissance | 335 hp @ 6 800 tr/min (250 kW) | 295 hp @ 6 400 tr/min (220 kW) |
| Couple | 284 pi·lb @ 5 300 tr/min (385 N·m) | 260 pi·lb @ 4 000 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Hamtramck, MI, US | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,0 L/100km | 12,8 L/100km |
| Autoroute | 8,9 L/100km | 9,5 L/100km |
| Combinée | 11,2 L/100km | 11,3 L/100km |
| Autonomie | 660 km | 823 km |
| Émissions CO₂ | 261 g/km | 265 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P265/50TR20 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P265/50TR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 184 mm (204″) | n.d. |
| Largeur | 1 880 mm (74″) | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 473 mm (58″) | 1 801 mm (71″) |
| Empattement | 3 109 mm (122″) | 3 043 mm (120″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 626 mm (64″) | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 1 792 kg (3 951 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 7 |
| Coffre | 433 l | entre 490 l et 2 393 l |
| Réservoir | 74 l (16 gal) | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 812 kg (6 199 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,2 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 3,2 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 74% |
