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| ×Buick LaCrosse Privilégié 2018 | ×Buick Regal Privilégié II 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 37 845 $ | 31 845 $ |
| Frais | 1 750 $ | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 712 $/mois | 599 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 2.5 l | 4L 2.0 l |
| Puissance | 194 hp @ 6 300 tr/min (145 kW) | 250 hp @ 5 400 tr/min (186 kW) |
| Couple | 187 pi·lb @ 4 400 tr/min (254 N·m) | 260 pi·lb @ 2 000 – 5 200 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire, Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 27 hp (20 kW) | - |
| Couple | n.d. (n.d.) | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 0,4 kWh | - |
| Tension | 86 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Grande berline | Berline intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Hamtramck, MI, US | Oshawa, ON, CA |
| Génération | 3 | 6 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,3 L/100km | 10,7 L/100km |
| Autoroute | 6,7 L/100km | 7,4 L/100km |
| Combinée | 8,1 L/100km | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 740 km | 673 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 190 g/km | 217 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50R18 | P245/45R18 |
| Pneus arrière | P235/50R18 | P245/55R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 017 mm (198″) | 4 900 mm (193″) |
| Largeur | 1 867 mm (74″) | 1 862 mm (73″) |
| Hauteur | 1 461 mm (58″) | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 896 mm (114″) | 2 830 mm (111″) |
| Voie avant | 1 598 mm (63″) | 1 595 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 583 kg (3 490 lb) | 1 762 kg (3 885 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 405 l | entre 892 l et 1 719 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) | 62 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 6,9 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 250 km/h (155 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 75% | n.d. |
