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| ×BMW Série 4 M4 coupé 2018 | ×Ford Mustang GT haut niveau modèle à toit fuyant 2 portes 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 78 350 $ | 43 898 $ |
| Frais | 1 135 $ | 1 650 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 475 $/mois | 826 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleur coupé moins de 50 000$ 2016 |
| Motorisation | ||
| Moteur | 6L 3.0 l | V8 5.0 l |
| Puissance | 425 hp @ 5 500 tr/min (317 kW) | 435 hp @ 6 500 tr/min (324 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 1 850 – 5 500 tr/min (550 N·m) | 400 pi·lb @ 4 250 tr/min (542 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | n.d. | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | n.d. |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Munich, DE | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,5 L/100km | 15,8 L/100km |
| Autoroute | 9,3 L/100km | 9,3 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km | 12,9 L/100km |
| Autonomie | 517 km | 472 km |
| Émissions CO₂ | 273 g/km | 298 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/35YR19 | P235/50WR18 |
| Pneus arrière | P275/35YR19 | P235/50WR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 686 mm (184″) | 4 783 mm (188″) |
| Largeur | 1 869 mm (74″) | 1 915 mm (75″) |
| Hauteur | 1 382 mm (54″) | 1 382 mm (54″) |
| Empattement | 2 812 mm (111″) | 2 720 mm (107″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) | 1 648 mm (65″) |
| Poids | 1 617 kg (3 565 lb) | 1 681 kg (3 706 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 4 |
| Coffre | 445 l | 382 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,3 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | 3,1 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 36 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 78% | 77% |
