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| ×BMW Série 3 328d xDrive Touring 2018 | ×Ram 1500 Cabine multiplaces 2RM, 140,5 po Big Horn 2013 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 50 400 $ | 37 295 $ |
| Frais | 1 135 $ | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 949 $/mois | 702 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | V8 5,7 l |
| Puissance | 180 hp @ 4 000 tr/min (134 kW) | 395 hp @ 5 600 tr/min (295 kW) |
| Couple | 280 pi·lb @ 1 750 – 2 750 tr/min (380 N·m) | 407 pi·lb @ 3 950 tr/min (552 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Diesel | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Familiale | Camionnette |
| Classement | Familiale plus de 50 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Munich, DE | n.d. |
| Génération | 6 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 7,8 L/100km | 15,4 L/100km |
| Autoroute | 5,9 L/100km | 10,2 L/100km |
| Combinée | 6,9 L/100km | 13,1 L/100km |
| Autonomie | 826 km | 748 km |
| Émissions CO₂ | 184 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | en option |
| Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 14 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | n.d. | essieu rigide, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45VR18 | P275/60R20 |
| Pneus arrière | P225/45VR18 | P275/60R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 6 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 643 mm (183″) | 5 817 mm (229″) |
| Largeur | 1 811 mm (71″) | 2 017 mm (79″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 908 mm (75″) |
| Longueur de la boîte | - | n.d. |
| Empattement | 2 809 mm (111″) | 3 569 mm (141″) |
| Voie avant | 1 532 mm (60″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) | n.d. |
| Poids | 1 767 kg (3 896 lb) | 2 258 kg (4 978 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 6 |
| Coffre | entre 496 l et 1 501 l | 1 424 l |
| Réservoir | 57 l (13 gal) | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,0 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 78% | 78% |
