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| ×Audi TT Coupé 2018 | ×Acura MDX Élite 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 53 100 $ | 65 250 $ |
| Frais | 2 095 $ | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 000 $/mois | 1 228 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V6 3.5 l |
| Puissance | - | 290 hp @ 6 200 tr/min (216 kW) |
| Couple | - | 267 pi·lb @ 4 500 tr/min (362 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | VUS |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Győr, HU | n.d. |
| Génération | 3 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 12,2 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 9,1 L/100km |
| Combinée | n.d. | 10,8 L/100km |
| Autonomie | - | 685 km |
| Émissions CO₂ | 209 g/km | 251 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40HR18 | P245/55HR19 |
| Pneus arrière | P245/40HR18 | P245/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 183 mm (165″) | n.d. |
| Largeur | 1 831 mm (72″) | 1 961 mm (77″) |
| Hauteur | 1 354 mm (53″) | 1 717 mm (68″) |
| Empattement | 2 504 mm (99″) | 2 819 mm (111″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) | 1 684 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 552 mm (61″) | 1 684 mm (66″) |
| Poids | 1 435 kg (3 164 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 7 |
| Coffre | n.d. | entre 447 l et 2 574 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) | 74 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,6 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 74% |
