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| ×Audi A5 Sportback Progressiv quattro 2018 | ×Bentley Continental GT GT V8 convertible 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 51 650 $ | 257 180 $ |
| Frais | 2 095 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 972 $/mois | 4 842 $/mois |
| Distinctions |  Meilleur cabriolet / roadster plus de 50 000$ 2018, Meilleur coupé 50 000 à 100 000$ 2018, Meilleure berline de luxe 50 000 à 100 000$ 2018, Meilleure berline de luxe moins de 50 000$ 2018 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2.0 l | V8 4.0 l |
| Puissance | 252 hp @ 5 000 tr/min (188 kW) | 500 hp @ 6 000 tr/min (373 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) | 487 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (660 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Cabriolet |
| Classement | Coupé 50 000$ à 100 000$ | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Ingolstadt, DE | Crewe, GB |
| Génération | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,0 L/100km | 16,8 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km | 9,8 L/100km |
| Combinée | 8,7 L/100km | 13,7 L/100km |
| Autonomie | 701 km | 656 km |
| Émissions CO₂ | 203 g/km | 314 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P245/40HR18 | P275/40ZR20 |
| Pneus arrière | P245/40HR18 | P275/40ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | n.d. | 2 227 mm (88″) |
| Hauteur | n.d. | 1 403 mm (55″) |
| Empattement | 2 751 mm (108″) | 2 746 mm (108″) |
| Voie avant | 1 590 mm (63″) | 1 664 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 577 mm (62″) | 1 655 mm (65″) |
| Poids | n.d. | 2 470 kg (5 445 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | n.d. | 260 l |
| Réservoir | 61 l (13 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,9 s (manufacturier) | 5,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | 301 km/h (187 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 89% | 72% |
