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| ×Alfa Romeo Stelvio Ti 2018 | ×Dodge Charger Berline 4 portes RT traction arrière 2012 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 55 345 $ | 38 245 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 500 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 042 $/mois | 720 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | V8 5,7 l |
| Puissance | 280 hp @ 5 200 tr/min (209 kW) | 370 hp @ 5 250 tr/min (276 kW) |
| Couple | 306 pi·lb @ 2 000 – 4 800 tr/min (415 N·m) | 395 pi·lb @ 4 200 tr/min (536 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | VUS compact plus de 40 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Cassino, IT | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,8 L/100km | 13,5 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km | 8,0 L/100km |
| Combinée | 9,7 L/100km | 11,0 L/100km |
| Autonomie | 649 km | 654 km |
| Émissions CO₂ | 226 g/km | 255 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | en option | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR19 | P235/55R18 |
| Pneus arrière | P235/55HR19 | P235/55R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 5 077 mm (200″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) | 1 905 mm (75″) |
| Hauteur | 1 676 mm (66″) | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 2 817 mm (111″) | 3 053 mm (120″) |
| Voie avant | 1 613 mm (64″) | 1 610 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) | 1 621 mm (64″) |
| Poids | 1 834 kg (4 043 lb) | 1 929 kg (4 253 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 524 l et 1 600 l | 436 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,7 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 232 km/h (144 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 38 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. | n.d. |
| Moyenne | n.d. | 78% |
