Comparaison de véhicules
Repérer l’option offrant le meilleur choix
Ajouter un véhicule
| ×GMC Acadia Denali TI 2019 | ×Acura MDX Elite 2012 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 53 200 $ | 62 890 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 945 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 002 $/mois | 1 184 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,6 l | - |
| Puissance | 310 hp @ 6 600 tr/min (231 kW) | - |
| Couple | 271 pi·lb @ 5 000 tr/min (367 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Spring Hill, TN, US | n.d. |
| Génération | 2 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,5 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,5 L/100km | n.d. |
| Combinée | 11,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 700 km | - |
| Émissions CO₂ | 275 g/km | 267 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | de série |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | de série |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55R20 | P255/50R19 |
| Pneus arrière | P235/55R20 | P255/50R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 6 | 7 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 917 mm (194″) | 4 867 mm (192″) |
| Largeur | 1 915 mm (75″) | 1 994 mm (79″) |
| Hauteur | 1 676 mm (66″) | 1 732 mm (68″) |
| Empattement | 2 858 mm (113″) | 2 751 mm (108″) |
| Voie avant | 1 638 mm (64″) | 1 720 mm (68″) |
| Voie arrière | 1 638 mm (64″) | 1 715 mm (68″) |
| Poids | 1 794 kg (3 955 lb) | 2 109 kg (4 650 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 6 | 7 |
| Coffre | entre 362 l et 2 237 l | entre 425 l et 2 364 l |
| Réservoir | 82 l (18 gal) | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 814 kg (3 999 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,7 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | 5,9 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 74% | 83% |
