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| ×Audi A6 Familiale Avant 4 portes quattro, 3,0 L édition spéciale 2010 | ×Ford Fusion SE 2010 | ×Ford Fusion SE V6 2010 | |
|---|---|---|---|
 |  | | |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Année | |||
| Version | |||
| Prix | |||
| PDSF | 67 300 $ | 22 799 $ | 26 699 $ |
| Frais | 1 995 $ | 1 350 $ | 1 350 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 267 $/mois | 429 $/mois | 503 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | V6 3,0 l | 4L 2,5 l | V6 3,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 4 850 tr/min (224 kW) | 175 hp @ 6 000 tr/min (130 kW) | 240 hp @ 6 550 tr/min (179 kW) |
| Couple | 310 pi·lb @ 2 500 tr/min (420 N·m) | 172 pi·lb @ 4 500 tr/min (233 N·m) | 223 pi·lb @ 4 300 tr/min (302 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | E85, Ordinaire | E85, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Traction | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Familiale | Berline | Berline |
| Classement | n.d. | Berline intermédiaire | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Hermosillo, MX | n.d. |
| Génération | n.d. | 2 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 12,0 L/100km | 9,4 L/100km | 11,1 L/100km |
| Autoroute | 8,0 L/100km | 6,9 L/100km | 7,3 L/100km |
| Combinée | 10,2 L/100km | 8,3 L/100km | 9,4 L/100km |
| Autonomie | 784 km | 795 km | 702 km |
| Émissions CO₂ | 235 g/km | 191 g/km | 216 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | de série | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | de série | en option |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | n.d. | en option | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R18 | P225/50VR17 | P225/50VR17 |
| Pneus arrière | P245/40R18 | P225/50VR17 | P225/50VR17 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 4 925 mm (194″) | 4 841 mm (191″) | 4 841 mm (191″) |
| Largeur | 1 854 mm (73″) | 1 834 mm (72″) | 1 834 mm (72″) |
| Hauteur | 1 463 mm (58″) | 1 445 mm (57″) | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 842 mm (112″) | 2 728 mm (107″) | 2 728 mm (107″) |
| Voie avant | 1 613 mm (64″) | 1 567 mm (62″) | 1 567 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 557 mm (61″) | 1 557 mm (61″) |
| Poids | 1 930 kg (4 255 lb) | 1 490 kg (3 285 lb) | 1 563 kg (3 446 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 5 | 5 | 5 |
| Coffre | 634 l | 467 l | 467 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | 66 l (15 gal) | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | 9,2 s | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | n.d. | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Intérieur | |||
| Fiabilité | |||
| Qualités hivernales | |||
| Confort | |||
| Moyenne | 83% | 88% | 88% |
